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行業新聞

河南農村公路建設邁入新時期

發布日期:2013-11-09

     當前農村公路建設已經邁入新的發展時期,提高農村路網與國省干線的有效銜接,提升農村交通運輸的水平,要遵循“突出重點、鞏固成果、政府主導、協調發展”的原則。
    2011年初,全國農村公路里程已達345萬公里,全國96%的鄉鎮通瀝青(水泥)路。鞏固這個成果,就需要不斷地加強養護:一是提升農村公路的養護水平,保障已建成的道路有一個良好的狀態,保持通暢;二是加強病危橋的改造;三是提升道路的抗災能力。
    我省交通運輸“十二五”發展目標確定,“十二五”時期,河南省交通運輸基礎設施建設總投資將達到2090億元。
據了解,高速公路方面,到2012年突破6000公里,基本實現所有縣(市)20分鐘上下高速公路,2015年達到6600公里以上,其中八車道里程超過1000公里,提前5年完成高速公路網規劃目標。
    以實現“縣縣暢、鄉鄉聯、串村道路等級化”為目標,五年新改建縣鄉公路1.6萬公里,新改建村道2.4萬公里,改造橋梁15萬延米。實現縣城與周邊縣城二級公路以上連接,縣城與所轄鄉鎮實現三級及以上公路連接,鄉鎮與周邊鄉鎮實現以三級公路為主的互聯互通,串村鄉道達到等級公路標準,并基本實現網狀連通,同時解決骨干路網上的危橋和無橋問題。
    干線公路方面,河南省計劃改造干線公路1146公里,其中國道“二改一”801公里,國道原級改造166公里,省道原級改造179公里。
    在農村公路方面,河南省計劃新、改建縣鄉公路3500公里,橋梁3萬延米,結合土地整理改造村道2000公里。運輸場站和水運方面,計劃開工建設3個國家公路運輸城市客運樞紐站,改造市縣客運場站20個;建成Ⅳ級航道38公里。
    鄭州通用礦山機器有限公司作為本土企業,致力于破碎機、磨粉機、制砂機等機械設備生產制造,為適應市場需要,已經陸續推出新型制砂機、高效細碎機、高壓磨粉機等設備,為路建工程提供磨粉生產線、制砂生產線和石料生產線等成套設備,源源不斷的供公路建設所需要。

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